美国奥什克什公司与海军陆战队联合演示中型战

2019-08-11 作者:航天科学   |   浏览(196)

[金沙澳门官网手机版,据英国《简氏防务评论》2008年5月刊报道] 美国奥什克什公司与海军陆战队已经成功演示了中型战术车替换卡车输出功率生成。MTVR装备车载式车辆发电系统,其功率来自奥什克什公司的推进混合电传动系统。MTVR在保持静止时可输出120千瓦功率,在机动行驶时可输出21千瓦功率。这足够为小型飞机场供电,能够为海军陆战队的各种系统、武器和其他装备供电。

通过车辆的柴油机-电传动系统生成输出功率,远征部队能够减少车载装备数量并提高机动性。美国海军研究办公室的初期要求是为海军陆战队装备提供60千瓦的输出功率。OBVP可升级,技术得到验证,其输出功率可变,取决于采用发动机的性能。MTVR OBVP的120千瓦输出功率与现有C12发动机性能相匹配,满足海军研究办公室和海军陆战队的需求。OBVP的输出功率可增减,如果要显著增加输出功率,那么必须增加发动机功率。

通过采用安装组件的方法,把OBVP技术应用于MTVR,还可通过翻新现有车辆来应用此项技术。然而,在车辆生产线上组装OBVP更有益处。如果柴油机-发电机或者混合柴油机-发电机推进系统在车辆初期设计时采用,那么可放大增强功率输出的效果。对于奥什克什公司的重型增强机动战术卡车A3而言,可降低重心高度、增强装载处理系统适应性、降低车内噪声和使得车辆驾驶室的内部容积增加40%。

虽然奥什克什公司目前还没有任何生产订单,但是美国陆军已对此表现出了浓厚兴趣。该公司的奥什克什防务分部在2006年获得一项初期合同,但是最终生产取决于用户。该公司还没有向非美国军事用户推广此项技术。

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